Только советую поменять педали - штатные дюже поганые на вид (если такие же, как у меня) и, скорее всего, скользкие. Учитывая то, что тормоз ножной, это может быть проблемой. Цена вопроса - рублей 250, я купил простейшие, но металлические и с шипами.
Видите ли, вас, хрустиков, в темноте и даже в сумерках очень погано видно. Особенно когда движение не интенсивное. Кроме шуток. Пожалейте нас, четырехколесных - сидеть-то за вас нам...
Да не в Москве я:) У нас в городке велосипедные дорожки есть) А на велосипедные дорожки и тротуары машины не заезжают, а на дороге я не езжу:)И на зебре у нас водители всегда останавливаются:) Ну вот такой у нас менталитет:) Все равно спасибо за заботу:)
Какая фиг разница? У вас доводы из серии "зачем пристегиваться в машине, если я езжу аккуратно, и вообще у нас водители соблюдают правила"?
Да вот затем. Вертикальные объекты типа велосипедиста фигово видны в сумерках. Как-нибудь "один разочек" вечерком поедете к новой подруге в гости, и возле ее дома на расстоянии 100 метров вдруг не окажется велодорожки, выедете на тихую улочку - и хрустнете под колесиком уборочной машины, например.
Или того проще - налетит на вас в сумерках другой велосипедист, чуть более безбашенный - будете с переломанными руками ходить. Или роллер какой.
Когда же люди поймут, что правила техники безопасности, как и уставы, пишутся кровью...
BTW, не знаю, как у вас, а у нас езда по тротуарам и по зебрам на велосипеде запрещена ПДД.
Для меня это довольно больная тема, буду нудеть. Одно дело, когда человек сознательно принимает ошибочное решение - его дело, а другое - когда просто недопонимает. Пешеходы и прочие представители мелкого трафика часто реально не понимают, как их видит водитель и какие у него физические возможности по "нетрамвайобъезжанию", какова зона видимости в зеркала и т.п.
Тем более. Расслабон до добра не доводит - полно примеров. Именно по приницпу "ой, да еще светло совсем" и "ай, да тут никто никогда не ездит".
У меня просто слишком много знакомых на том свете по автопричинам, я эти вещи не могу равнодушно воспринимать. Вот буквально на этой неделе у жены помощника мать с отцом разбились насмерть.
Ну, впрочем, все нужное, действительно, сказано. Дальше уже пусть выбирает сама, что больше по вкусу - "я выгляжу так глупо с этим фонариком в попе" или "я жива".
Блин, а вот Чуркан считает, что я не по делу нужу. А вот по делу, оказывается. Не понимают люди, все про ум, честь и совесть толкуют...
При чем тут все это, при чем тут яйцеголовость? Просто нужно понимать, что рядовой водитель хорошо видит, что плохо. Это нужно либо самому знать, либо кого-то послушать и проникнуться.
Велосипедиста без огней и пешехода в сумерках очень плохо видно, поэтому если хоть каким боком суешься на дорогу общего пользования, даже если просто пересекаешь ее по велодорожке - максимум лампочек, максимум светоотражательных полосок и т.п. Велосипедиста, подъезжающего к припаркованной машине сзади даже днем - не видно, он в мертвую зону зеркал попадает. Поэтому ехать вдоль парковок надо медленно, если не хотите уебаться о внезапно открывшуюся дверь. Ну и т.д.
Понимаете, я ж не отрицаю того, что тот водитель - мудак и нарушил правила. Сбей он вас - мог бы сесть. Но разница между вами и им в том, что он - в железной коробке, а вы - мягкий и очень смертный. И осознание того, что виноват водитель - вашим родным вас не вернет. Однако большинство водителей не вас персонально хотят задавить, а просто невнимательны, не досмотрели, не увидели. Никакими ПДД, законами и понятиями вы это изменить не сможете, это особенности человеческого восприятия. Рассматривайте это, как стихию. Вы же не спорите с дождем о том, что вам надо на улицу выйти - просто берете зонт. Так и здесь - сделайте так, чтобы вас было видно и слепому, и невнимательному. Если, конечно, хотите жить и с целыми конечностями ходить.
Конечно, от долбоклюйства и невнимательности не застрахован никто, и никакие фары и лампы тут не спасают на 100%. Но.
1) Водители так же недооценивают скорость велосипедиста, как, скажем, пешеходы переоценивают свою видимость и способность автомобиля к быстрому торможению.
2) После того, как фургон проехал мимо вас - ваши катафоты и его фары стали бесполезны. Дело было в сумерках? Своей фары у вас нет? Тогда 100% говорю - водила вас в зеркале просто не видел, даже при наличии фонарей на улице. А то, что он вас только что обогнал - ничего не значит, он, обогнав, уже о вашем существовании забыл. Таковы особенности психики. Водила тот, возможно, кругом долбак, но, повторюсь - с его массой это ваша, а не его проблема. Мир несправедлив.
По поводу пользы лампочек - чисто субъективный пример: на соревнованиях БГ/БГМ для велосипедистов наличие маячков - обязательное требование, иначе - дисквал, и знаете, как приятно с учетом этого по маршруту ехать! Все педалисты издалека заметны, ни с какими катафотами не сравнить.
Ну тогда вы тем более не правы, так как провоцируете человека на грех, используя богом заложенные его слабости, а на это косо смотрят все известные мне религии.
(Об ответственности перед родными и близкими я уж не говорю).
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
Re: :)
Date: 2009-05-25 11:13 am (UTC)http://www.velosite.ru/imger/300/?pic=trek_wasabi_lajolla_3s_09_violet_800.jpg
Все! я Королева!!Осталось красивую шляпку купить:)
Re: :)
Date: 2009-05-25 11:17 am (UTC)Re: :)
Date: 2009-05-25 11:20 am (UTC)Re: :)
Date: 2009-05-25 11:24 am (UTC)педальки я наверное и здесь найду.
Надо еще маленький багажничек для пикника съемный куда-нибудь придумать, не люблю рюкзаки:)
Re: :)
Date: 2009-05-25 11:29 am (UTC)Re: :)
Date: 2009-05-25 11:36 am (UTC)Re: :)
Date: 2009-05-25 11:52 am (UTC)http://www.deltacycle.com/product.php?g=1
Проблема с ним в том, что люди на него не особо реагируют: им сложно представить себе, как у них за спиной на тротуаре мог вдруг оказаться самосвал.
Re: :)
Date: 2009-05-25 12:00 pm (UTC)Re: :)
Date: 2009-05-25 11:53 am (UTC)Re: :)
Date: 2009-05-25 11:59 am (UTC)Все равно спасибо за заботу:)
Re: :)
Date: 2009-05-25 12:31 pm (UTC)Да вот затем. Вертикальные объекты типа велосипедиста фигово видны в сумерках. Как-нибудь "один разочек" вечерком поедете к новой подруге в гости, и возле ее дома на расстоянии 100 метров вдруг не окажется велодорожки, выедете на тихую улочку - и хрустнете под колесиком уборочной машины, например.
Или того проще - налетит на вас в сумерках другой велосипедист, чуть более безбашенный - будете с переломанными руками ходить. Или роллер какой.
Когда же люди поймут, что правила техники безопасности, как и уставы, пишутся кровью...
BTW, не знаю, как у вас, а у нас езда по тротуарам и по зебрам на велосипеде запрещена ПДД.
no subject
Date: 2009-05-25 12:35 pm (UTC)no subject
Date: 2009-05-25 01:09 pm (UTC)no subject
Date: 2009-05-25 03:05 pm (UTC)no subject
Date: 2009-05-25 06:35 pm (UTC)У меня просто слишком много знакомых на том свете по автопричинам, я эти вещи не могу равнодушно воспринимать. Вот буквально на этой неделе у жены помощника мать с отцом разбились насмерть.
Ну, впрочем, все нужное, действительно, сказано. Дальше уже пусть выбирает сама, что больше по вкусу - "я выгляжу так глупо с этим фонариком в попе" или "я жива".
Re: :)
Date: 2009-05-26 03:20 pm (UTC)Меня в Калифорнии два раза чуть не сбили.
Это вы, четвероколёсные, сидите и думайте - здесь на дороге может быть мускулопед!
no subject
Date: 2009-05-27 05:44 am (UTC)Выбор за вами, конечно. Мое мнение - если велосипедист этой простой истины не догоняет, то и нефиг ему генофонд засорять. Все справедливо.
no subject
Date: 2009-05-27 02:41 pm (UTC)Никакая моя яйцеголовость меня не спасала, а спасли только придорожные кусты - в них не так жестко падать через руль было.
no subject
Date: 2009-05-27 03:00 pm (UTC)При чем тут все это, при чем тут яйцеголовость? Просто нужно понимать, что рядовой водитель хорошо видит, что плохо. Это нужно либо самому знать, либо кого-то послушать и проникнуться.
Велосипедиста без огней и пешехода в сумерках очень плохо видно, поэтому если хоть каким боком суешься на дорогу общего пользования, даже если просто пересекаешь ее по велодорожке - максимум лампочек, максимум светоотражательных полосок и т.п. Велосипедиста, подъезжающего к припаркованной машине сзади даже днем - не видно, он в мертвую зону зеркал попадает. Поэтому ехать вдоль парковок надо медленно, если не хотите уебаться о внезапно открывшуюся дверь. Ну и т.д.
Понимаете, я ж не отрицаю того, что тот водитель - мудак и нарушил правила. Сбей он вас - мог бы сесть. Но разница между вами и им в том, что он - в железной коробке, а вы - мягкий и очень смертный. И осознание того, что виноват водитель - вашим родным вас не вернет. Однако большинство водителей не вас персонально хотят задавить, а просто невнимательны, не досмотрели, не увидели. Никакими ПДД, законами и понятиями вы это изменить не сможете, это особенности человеческого восприятия. Рассматривайте это, как стихию. Вы же не спорите с дождем о том, что вам надо на улицу выйти - просто берете зонт. Так и здесь - сделайте так, чтобы вас было видно и слепому, и невнимательному. Если, конечно, хотите жить и с целыми конечностями ходить.
no subject
Date: 2009-05-27 03:34 pm (UTC)А уж перекрёстки - да, я на цыпочках проезжал.
no subject
Date: 2009-05-27 05:03 pm (UTC)1) Водители так же недооценивают скорость велосипедиста, как, скажем, пешеходы переоценивают свою видимость и способность автомобиля к быстрому торможению.
2) После того, как фургон проехал мимо вас - ваши катафоты и его фары стали бесполезны. Дело было в сумерках? Своей фары у вас нет? Тогда 100% говорю - водила вас в зеркале просто не видел, даже при наличии фонарей на улице. А то, что он вас только что обогнал - ничего не значит, он, обогнав, уже о вашем существовании забыл. Таковы особенности психики. Водила тот, возможно, кругом долбак, но, повторюсь - с его массой это ваша, а не его проблема. Мир несправедлив.
По поводу пользы лампочек - чисто субъективный пример: на соревнованиях БГ/БГМ для велосипедистов наличие маячков - обязательное требование, иначе - дисквал, и знаете, как приятно с учетом этого по маршруту ехать! Все педалисты издалека заметны, ни с какими катафотами не сравнить.
no subject
Date: 2009-05-27 05:17 pm (UTC)---
Но вот проблемы были бы именного у него. Мне, как человеку верующему, всё равно когда умереть - вчера или завтра.
no subject
Date: 2009-05-27 05:47 pm (UTC)(Об ответственности перед родными и близкими я уж не говорю).
no subject
Date: 2009-05-27 05:55 pm (UTC)Провоцируют в таком случае человека на грех создатели велосипедов, машин и дорог.
Велосипедов в особенности - по Вашей логике.
Передайте Чуркану - пускай немедленно перестанет ездить на велосипеде!
no subject
Date: 2009-05-27 05:58 pm (UTC)