Записки Псиглавца

А  вот почему люди, чья молодость пришлась на 90-е так отчаянно на это "время" дрочат?

И время было мерзкое, и людишки на выходе получились, как правило, говно полное.

И вот только не надо мне про "швабоду", не надо.

Боженька, Боженька!
Сделай, пожалуйста, так, чтобы ебанул Охуенный Экономический Кризис, чтобы все эти сыторожие мэнеджеры и аналитики снова пошли на бульвары пить дешёвое пиво, чтобы всякие борзые понаехалитуты свалили в свои Кислодрищенски и Учкекены, потому что им нечем платить за жильё. Чтобы Успешные Предприниматели опять стали челноками, а Колумнистки гламурных изданий - уличными минетчицами. Боженька, сделай, пожалуйста, так, чтобы этот ёбаный свинячий мир возомнивших о себе насекомых рухнул.

Боженька, ради такого я даже готов поголодать с полгодика.

Ну пожалуйста.

На прошлой неделе мы с co2 b catjulia учинили очередной алкогольно-мозговой штурм из серии "идея на миллион долларов". Тема "Как навести порядок в ГАИ".
В результате сформировался следующий гениальный план:
1. Легализуется существующее положение вещей. ГАИ снимается с государственного финансирования, зато получает право продавать патенты на работу. Стоимость патента должна быть очень высокой - достаточной для содержания автопарка, приобретения оборудования и оружия и, конечно, для безбедной жизни ГАИшного начальства.
2. Любой человек, купивший патент, получает все атрибуты ГАИшника, и может идти на дорогу собирать штрафы, а также оказывать платные услуги по оформлению ДТП. Он обязан брать деньги в пределах установленного прейскуранта (там где сейчас отбирают права, устанавливаются штрафы) и все эти деньги поступают в его личный доход. Нарушитель взамен получает копию протокола и расписку в получении денег.
3. Если нарушитель доказывает через суд, что был оштрафован неправильно, сотрудник ГАИ должен вернуть ему деньги и при этом он автоматически лишается патента, и должен покупать его заново.
4. Самое главное: организаций, выдающих соответствующие патенты, должно быть несколько и они должны конкурировать. То есть если начальство сверх патента начинает требовать с ГАИшника деньги, он может, при желанииуйти в другую организацию.

Дополнение. На вопрос "а кто, собственно будет заниматься профилактикой, организацией дорожного движения и так далее", отвечу: "а вы видели когда-нибудь чтобы ГАИшники этим занимались"?

Изучил вид Цхинвали при помощи Google Earth. Никаких разрушений не видно.

Путинская пропаганда лжет!

( Доказательство )

Ум, совесть и либеральное мировоззрение в одном человеке одновременно наличествовать не могут.

Мир был бы намного лучше, если бы из всех устоев патриархального общества, мы сохранили хотя бы один этот:

"Женщина не должна на людях первой заговаривать с мужчиной, и уж тем более делать ему замечания".

Причем намного лучше было бы в первую очередь для самих женщин.

В знак солидарности с конченой дурой becky_sharpe, написавшей очередную хуйню, выкладываю ссылочку на собственный старинный текст: "Обезьяныши".

А то ишь все какие правильные!

Но эболу у Алексаняна ещё не нашли?

Вчерась в разговоре всплыло что во всех "звездных" авариях последних лет (Бачинский, Дедюшко, Ратмир Шишков, Пивоварова, Евдокимов) виновниками ДТП были или сами "звёзды" или их водители.
И никогда - наоборот.

Комментарии, полагаю, не требуются.

Все бросились писать, что убился апстену какой-то диджей (мне все равно, как там его звали, я радио не слушаю - именно потому что там диджеи).
Меня волнует вот какой вопрос: не пострадали ли в процессе люди?