Записки Псиглавца

Раздражает - носи респиратор, делов-то.

From:

adrina-lin.livejournal.com

Ну зачем носить распиратор, когда можно вволю позлобствовать на этих "гадких курильщиков":)
Я другого не понимаю, почему курящие молчат в тряпочку, будто курить это что то постыдное, совсем запугали бедных.
Я вот снова курить начала, и чувствую себя лучше чем три месяцы некурения.

From:

> курить это что то постыдное

Именно.

From:

Почему?

Быть гомосеком, например - не постыдно, а курить -вдруг да. Где разум, где логика?

From:

Разница в том, что:
Курящий вредит своему здоровью и при этом разводит вонь для окружаюзих. Кроме того, курцами не рождаются, ими становятся в силу некоторого отсутствия мозгов.

From:

Автомобилист, например, тоже вредит своему здоровью и разводит вонь для окружающих, при этом регулярно их убивая, но никто не говорит, что водить машину - это плохо.

From:

Охуеть. Т.е. сначала курящий приобретает, как идиот, вредную привычку (наркотическую зависимость по сути), а потом все вокруг обязаны респираторами обзаводиться? Наглость курильщиков просто поражает.

From:

Вредная привычка - личное дело каждого, это не противозаконно. Мне не нравится запах выхлопных газов - я же от этого не называю идиотами всех автовладельцев, которые не хотят лезть в метро.

From:

Привычка привычке рознь. Ковыряться в носу — не противозаконно. Срать посреди улицы — противозаконно, нарушение общественного порядка. Хотя казалось бы — испражняться для человека даже какбе естественнее, чем курить. А вот поди ж ты...

Ну и курить — почти то же самое, т.е. загрязняется воздух и т.д., вдобавок оно даже не является естественной потребностью.

From:

Водить машину тоже не является естественной потребностью.

From:

Но оно решает естественную потребность перемещения (между домом и местом добывания еды, т.е. работой).

Ну и кроме того, автолюбителей таки понемногу щемят. Во-первых, это налоги на «прожорливость» движка — в Италии люди ничего зазорного не видят в том, чтобы ездить на малолитражках или даже на мотороллерах, а какой-нибудь полноприводный джип мне ни разу за месяц командировки в Милан не попадался.

Во-вторых, это налоги за проезд в центр города. В-третьих, собираются вообще скоро центр города разрешить только электромобилям.

From:

Абсолютно никто не мешает добираться до работы общественным транспортом.

From:

Тоже, кстати, та ещё тема. Когда я последний раз (в этом январе) спускался в этоваше™ московское метро, это был какой-то филиал ада на земле. Народу столько было... Если туда загнать хотя бы четверть тех, кто в пробках стоит, там же в час пик придётся по трупам ползти, разве нет?

From:

Это абберации сознания.
Я всегда езжу в метро сидя, меня ничего не беспокоит, я добираюсь до работы за 35 минут, при этом я не загрязняю воздух выхлопными газами и не ебу мозги себе и окружающим проблемой парковки.

From:

Значит, можно перестать потравливать знакомых москвичей фразой "ты не мог бы съездить на Выхино в семь вечера?"

From:

А зачем ездить на Выхино? В любое время?

From:

Выхино это, на самом деле, портал в Замкадье. (далее мифология, дети плачут, старики смеются)

From:

r00st.livejournal.com

У меня происходит то же самое, но на машине и не в Мо.

From:

Не обязательно. Я вот никогда не курил, но приятно ароматными признаю от силы 10% сигарет (от цены, кстати, не сильно зависит), остальное воняет каким-то дерьмом. Сильно прокуренная одежда и особенно дыхание недавно покурившего человека же чудовищно смердят вне зависимости от марки табака - предпочитаю по возможности не общаться с такими.

За дым в лифте, туалете, автомобиле и прочих крайне стеснённых местах хочется раздробить гортань.

Других претензий не имею и не высказываю :) Даже если накуренно в общепите, это проблема плохой вентиляции, а не курения.

From:

Существуют вполне разумные ограничения на курение (именно в стесненных местах). А все прочие проблемы решаются специальным помещением с хорошей вентиляцией.

From: