churkan: (Default)
[personal profile] churkan
На Истринской на месте снесенных пятиэтажек захуярили невротъебенный квартал "полуэлитных" домов, этажей в 20. Часть достраивают, часть уже заселили. Подземных стоянок, ясен хуй, не предусмотрено. Ехать по улице - пизданёшся, всё заставлено машинами. А ведь еще и на противоположной стороне выселенные пятиэтажки стоят.
Но это еще не пиздец. Пиздец - это злоебучий небоскреб, который строят на углу Ярцевской и пл. Ак. Павлова. Там ,правда, подземные гаражи будут, и нехилые, но ведь машины должны заезжать-выезжать. А поворачивать с Ярцевской на Ельнинскую по кругу на площади уже сейчас нехилая забава: узловая автобусная остановка, припарковавшиеся у магазина "Трамплин" посреди проезжей части уебаны, хачики на своих говнокорытах тусуются под знаком "остановка запрещена" (ау, скинхеды! Только не перепутайте: бомбилы, а не рыночные торговцы, те полезные).
Короче, чует моё сердце через годик движение тут просто встанет. Колом. И машину можно будет продавать к ёбаной маме.

Date: 2006-08-15 09:10 am (UTC)
From: [identity profile] samuel-volkov.livejournal.com
Хехе, Ярцевская и тот кусок Партизанской, которой от Ярцевской до Молодогвардейской и так уже стоят через день по утрам.

А говнокорыта у метро задолбали. Как и раскопки: скоро, блядь, придется через Полоцкую ходить.

Date: 2006-08-15 09:11 am (UTC)
From: [identity profile] mudak.livejournal.com
Какая нахуй полуэлита? Там же типовая панель.

Date: 2006-08-15 09:14 am (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Не, монолитка. Но незатейливая.

Date: 2006-08-15 09:11 am (UTC)
From: [identity profile] laire-laire.livejournal.com
Зеф, ты не переживай, лет через пять движение во всей Москве встанет колом. Велосипеды у нас уже есть, к скутерам присматриваемся.

Date: 2006-08-15 09:16 am (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Видишь ли, фишка в том, что перекресток на Павлова нельзя будет проехать ни на чем. На машине невозможно, на скутере опасно. Там уже щас даже пешком стрёмно. Ну и какие зимой, нах, скутеры?

Date: 2006-08-15 09:19 am (UTC)
From: [identity profile] laire-laire.livejournal.com
Ну да, ты же неморозостойкий. А вообще люди ездят.

Date: 2006-08-15 09:30 am (UTC)
From: [identity profile] luarvique.livejournal.com
Зимой на лыжах будете ходить. А вообще, какого фига жить в Москве зимой? :)

Date: 2006-08-15 09:53 am (UTC)
From: [identity profile] laire-laire.livejournal.com
А где надо зимой жить?

Date: 2006-08-15 10:16 am (UTC)
From: [identity profile] luarvique.livejournal.com
В Таиланде и пр.!

Date: 2006-08-15 09:12 am (UTC)
From: [identity profile] sumlenny.livejournal.com
а я вот сейчас лихорадочно думаю - надо ли по возвращении в Москву покупать машину. :(((( и, хотя хочу, умом понимаю, что лучше не надо :(((

Date: 2006-08-15 09:16 am (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Смотря в каком районе жить. У нас до сих пор имело прямой смысл, а теперь и не знаю.

Date: 2006-08-15 09:20 am (UTC)
From: [identity profile] sumlenny.livejournal.com
я живу на севере. Если буду работать там же, откуда уходил (к чему все идет), то работа - на крайнем юге. На машине выходило час езды по ночи или по "перед обедом", когда поток схлынул. Но еще машину в гараж ставить, от гаража пешком идти - в общем, те же час двадцать, что и на метро. Единственно, куда на машине приятно ездить - это в магазин (не тащишь покупки на руках) и на дачу (но на дачу я езжу редко). При этом на дачу, если припрет, можно взять такси, а вот что с магазином делать - ума не приложу.

Date: 2006-08-15 09:29 am (UTC)
From: [identity profile] ex-sighup150.livejournal.com
У меня машина ровно для этой цели. Стоит в гараже, в шабат ездит подо мной в магазин. Все счастливы и довольны.

Date: 2006-08-15 09:33 am (UTC)
From: [identity profile] sumlenny.livejournal.com
как-то не хочется покупать под поездки в магазин корыто (не хочется издить на корыте). А покупать что-то более-менее хорошее только для поездок в магазин (т.е. тысяч 18-20, плюс страховка, плюс гараж, плюс техобслуживание, то же масло поменять, плюс бензин), чтобы за 5 лет эксплуатации 250-300 раз съездить в магазин... крутовато как-то. 300 поездок (каждое воскресенье 5 лет подряд, плюс какие-то экстренные выезды), если платить даже по 100 рублей бомбиле туда и 100 - назад - это 60.000 рублей за 5 лет. Закладываясь на инфляцию, можно сказать, что это будут 120.000 рублей - ну и что? это 4 тысячи долларов смешные. Несравнимые расходы.

Date: 2006-08-15 09:38 am (UTC)
From: [identity profile] ex-sighup150.livejournal.com
Ну, у меня ситуация проще -- раньше я ездил на работу каждый день туда-обратно под сто километров. Сейчас работа в 10 минутах ходьбы от дома :)

Date: 2006-08-15 09:41 am (UTC)
From: [identity profile] sumlenny.livejournal.com
это хорошо. :((

Date: 2006-08-16 10:50 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_iga/
Лучше не надо, здесь тесно.

Date: 2006-08-15 09:36 am (UTC)
From: [identity profile] livengyk.livejournal.com
Да иногда приходится по Оршанке объезжать. Главный пипец конечная автобусов в свете вышеперечисленного. Наболело

Date: 2006-08-15 09:41 am (UTC)
From: [identity profile] oko.livejournal.com
на нашем раёне в последние годы многоэтажки строят на месте детских площадок, пустырей собачных и кафе "минутка". В лучшем случае сносят 3-этажные послевоенные дома. Думают, наверное, спинным мозгом, который только деньги чует.

Date: 2006-08-15 09:46 am (UTC)
From: [identity profile] irbit.livejournal.com
так я уже 4 год на работу пешком хожу
на машине-только за город, или во всякие метры за продуктами

Date: 2006-08-15 09:47 am (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Я на работу тоже пешком хожу - от сортира до компьютера, а вот Дине тяжелее приходится.

Date: 2006-08-15 10:57 am (UTC)
From: [identity profile] irbit.livejournal.com
точно, Я с ней так и не пересексЯ
и опЯть все телефоны посеЯл
не бухнешь в почту?

Date: 2006-08-15 10:36 am (UTC)
From: [identity profile] baum-baum.livejournal.com
обратил внимание на тенденцию...
Page generated Feb. 10th, 2026 01:11 am
Powered by Dreamwidth Studios