churkan: (Default)
[personal profile] churkan
В ближайшее время в России должны начаться продажи иранского авто Samand. В принципе, ничего особливого, слегка переделанный "Пежо-405", сборка вроде бы, вполне пристойная.
Но есть два плюса:
1. 405-й - машина хоть и морально устаревшая, но отличавшаяся необычной для "французов" надежностью. Знакомые юзавшие этот агрегат были весьма довольны.
2. Базовая комплектация Samand (вполне пристойная) вроде как будет стоить порядка 11 тысяч. Для автомобиля такого размера - это отличная цена. Столько же стоит, скажем, Hundai Getz с движком 1,1 л. - аппарат пристойный, но мелкий.

Интересно, кто-то эти самые Samand живьем видел?

Date: 2006-07-30 04:36 pm (UTC)
From: [identity profile] puma-po.livejournal.com
Они враги, мы потратили на них пару месяцев сил и здоровья, а они нам так в клиенты не упали. Поэтому я Саманд не люблю, хоть все про него и знаю. Практически наизусть.

Date: 2006-07-30 04:38 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Я слышал про эту мозгоебку.
Если всё знаешь - то че у этой параши с качеством сборки-надежностью?

Date: 2006-07-30 04:43 pm (UTC)
From: [identity profile] tyrex.livejournal.com
они уже несколько месяцев продаются, насколько я знаю.

Date: 2006-07-30 05:05 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Какие-то отзывы "живые" есть?

Date: 2006-07-30 05:13 pm (UTC)
From: [identity profile] tyrex.livejournal.com
у меня - фактически нет. отдалённо знакомая барышня купила себе весной, вроде, довольна, пока не ломался. но саму машину я не видел.

Date: 2006-07-30 05:14 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
И почем купила?

Date: 2006-07-30 05:16 pm (UTC)
From: [identity profile] tyrex.livejournal.com
без понятия.

Date: 2006-07-30 04:45 pm (UTC)
From: [identity profile] henryviii.livejournal.com
голос крови зовёт?

Date: 2006-07-30 04:58 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Нет, соотношение размер+комплектация/цена бодрит.

Date: 2006-07-30 05:17 pm (UTC)
From: [identity profile] henryviii.livejournal.com
у меня голос крови тоже зовёт покупать по такому принципу, но вот широта души допускает только хонду и то со скрипом. жертва брендирования, билять, несчастный я человек.

Хонда - это хорошо

Date: 2006-07-30 05:23 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Мазда у меня и так есть. "Сивик" смысла не имеет, а "Аккорд" я явно не тяну.

Re: Хонда - это хорошо

Date: 2006-07-30 05:52 pm (UTC)
From: [identity profile] henryviii.livejournal.com
автомобиль это прорва, которая никогда не скажет довольно. но из ирана я если только лендровер дореволюционный бы привёз.

Re: Хонда - это хорошо

Date: 2006-07-30 05:59 pm (UTC)
From: [identity profile] henryviii.livejournal.com
новую марку покупать хорошо если только длинная гарантия (ну и цены поначалу привлекательные). а то непонятно сколько обслуживание будет стоить.

Re: Хонда - это хорошо

Date: 2006-07-30 06:06 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
В данном случае понятно примерно.
По надежности, говорят, что в общем, соответствует 405-му пыжику, а вот жестянка-обвеска наверняка дорогая, если они собственные сервисы не откроют.

Date: 2006-07-30 09:53 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Согласись, прикольный был бы выебон.

Date: 2006-07-30 04:51 pm (UTC)
From: [identity profile] kondratiy.livejournal.com
Интересно, какие требования у персиянцев к обработке и покраске кузовов: у них в снега нет. И дорог, щедро сдобренных противогололедными реагентами.
Не превратилась бы помоечка в решето через 2 года, словно какой-нить Москвич-2141...

Date: 2006-07-30 04:57 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Смеяться, будешь, снег у них есть, хотя и не "лежачий".

Ну обработочку донышка сделать не повредит, чай не мазда, вусмерть оцинкованная

Date: 2006-07-30 05:08 pm (UTC)
From: [identity profile] kondratiy.livejournal.com
И еще интересно, совпадают ли каталожные запчасти Пежо-405 с запчастями этой шайтан-арбы и насколько.
По поводу же обработки... Москвичи, помнится, тоже мовилили по самое не хочу, однако...

Date: 2006-07-30 05:13 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Совпадать, по идее, должны, окромя жестянки. Движок просто пыжовый.

Ну вот, собственно, на предмет всякой хрени типа вышеупомянутой и интересно.

Date: 2006-07-30 05:22 pm (UTC)
From: [identity profile] aidanij.livejournal.com
а чего там с маздой?

я был удивлен, узнав, что у моего подонкосарая (renault megane grandtour) оцинкована даже крыша.

Date: 2006-07-30 05:26 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
А че с маздой? Скрипит понемногу.
По опыту и отзывам маздоводов - вообще не гниют. Основная причина смерти - авария. До естественной кончины практически никто не доживает. Аппараты середины 80-х вполне юзабельны (если презреть эстетику).

Date: 2006-07-31 12:23 pm (UTC)
From: [identity profile] willys.livejournal.com
гниют как пиздец. не дай б-г какая царапина где-нибудь - за зиму прогнивает насквозь.

Date: 2006-07-30 05:54 pm (UTC)
From: [identity profile] lipkovich.livejournal.com
у наспод минсков это говно уже собирают

Date: 2006-07-30 06:06 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Я в курсе

Date: 2006-07-30 06:45 pm (UTC)
From: [identity profile] blindraven.livejournal.com
Надёжность?
это тыщи километров до потери способности самопередкигаться?
или ло выхода из строя пеовой опции?

Вообще, проект, шо называется для нас лузеров (тычет пвльцем в грудь)
но...
машина иранская и рынок её потребления, подозреваю, от африки, до некоторых сран восточной азии.
климат-то для авто правтичски идеальный.
Та шо, хех, надёжности нужо иметь с поправкоё на нш климат, изобилующий морозами и едкими солями
А на это влияют металл из которго производилось авто, соблюдение размерных допусков и зазров на детали, а так же касестао покрытия и плат=стиков, используемых в производстве.

и не забываем о ремонопригодности.
короче,пресс-релизы идут нахуй, нужы живые люди

Date: 2006-07-30 06:54 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Ну, раньше чем к весне финансы аднахуй не позволят, а к тому времени какие-то отзывы уже будут. Не факт, что агрегат будут продавать "as is", без подготовки (хотя с чурок станется).

Ну а машина таки да, лузерская. Много старомодного автомобиля за умеренную сумму. Опять же лучше, чем китайские псевдомашины. Хотя бы базовая модель - очень неплохая для своего времени.

Под надежностью я таки да, имею в виду объем врожденной хуйни, и период до наступления глобальных проблем.

Date: 2006-07-30 11:20 pm (UTC)
From: [identity profile] blindraven.livejournal.com
странно, почему нет фирм, производящих по лицензии каккие-нить машины 80-х.
простые и надёжные.

напрмер какие-нить ауди-селёдки

Date: 2006-07-31 07:25 am (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Как нет?
Daewoo Nexia - изначально, если память не изменяет Opel Kadett.
Kia Rio - Mazda 323.
Турки какие-то вообще 70-х годов аппараты фигачат, Теже персы выпускают под названием Pars копию 405-го пежо (причем в отличие от Samand, это именно копия).
Я думаю, еще много примеров.

Date: 2006-07-31 08:30 am (UTC)
From: [identity profile] blindraven.livejournal.com
а-а-а.. значит я просто не встречал.
про нексию и киа знаю, но там корейцы вместо того чтобы просто сдеолать 1 в 1бзачем-то изменяли конструкцию.

а интересны были бы именно копии

Date: 2006-07-31 01:36 pm (UTC)
From: [identity profile] kostyanus.livejournal.com
селёдки в Китае делали
щас не знаю


по сабжу - шо-то мне поцказывает, что качество сборки будет.. отличаться от оригинального французского
мягко говоря.


p.s. себе ни за что не купил бы. по идеологическим соображениям.

Date: 2006-07-31 01:13 am (UTC)
From: [identity profile] evendym.livejournal.com
ещё один убивец жигулёв
сколько их собралось уже попинать дохлую собаку - иранские, индийские, китайские...

Date: 2006-07-31 07:56 am (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Эта собака, учитывая её национализацию, намерена всех пережить.

Date: 2006-07-31 08:10 am (UTC)
From: [identity profile] evendym.livejournal.com
ключевое слово - намерена. Dum spiro spero, или как там...
если и переживёт - то отсасывая у всех по очереди. У китайцев вот уже. При том что - - -

тут я даже не ВАЗ как таковой имею в виду, а автопром наш у целам. Только и есть приличного из
нового, что "Патриот" тот, да и тут уже Великая Стена навалилась. Калина, извините, это попытка подделаться под какой-нибуть Хентай, фигурально выражаясь - а уж если слизывать, то с лидеров, не так ли?

простите если много гоню

Date: 2006-07-31 08:24 am (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
"Патриот" и "Великая Стена" - машины разных классов. При всех своих недостатках "П" - это джип, полноприводный рамный внедорожник с высокой проходимостью. "ВС" - это заднеприводный пикап, его предел - сельская дорога.

Насчет "Калины" - таки да, "маленькая корейская машинка", да еще истинно ВАЗовского качества. Причем конструировали её, лет 15... Но это ж ВАЗ.
Вот как раз у Северстали подход более бизнесовый, так что, неисключено, что у них что-то и получится.

RE: Reply to your comment...

Date: 2006-07-31 08:33 am (UTC)
From: [identity profile] evendym.livejournal.com
Если не ошибаюсь, великих стен много разных, просто к нам пока далеко не всё везут. Видел я фото их образчиков, некоторые - практически вчистую слизаны с того же Land Cruiser (о начинке и ТТХ не в курсе). Впрочем, может они и по-другому называются; для меня пока что "ВС" - собирательное название собствено-китайского автопрома.
 
С полимерами уже не получилось, как известно. %)

Date: 2006-07-31 06:11 am (UTC)
From: [identity profile] bobun.livejournal.com
они неоцинкованные...

Date: 2006-07-31 07:57 am (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Не гут

не знаю, но попиздеть могу

Date: 2006-07-31 07:07 am (UTC)
From: [identity profile] granma.livejournal.com
Надежность 405-й - это таки немножечко миф. Причем применимый к пежоперам старой французской сборки, а не его реанимированному перцами трупу.

Я и рад бы обмануться, но нету пока нового автомобиля за 10-12 тыс, есть только предметы, обладающие отдельными его свойствами.

Форд Фикус, Мецубиси Ландцер - как-то так. Пока перед каждым автопроизводителем не будет стоять задача сделать телегу за 10 тыс уе. - сейчас она стоит не перед каждым и получается хуево.

Date: 2006-07-31 07:53 am (UTC)
From: [identity profile] luarvique.livejournal.com
Персидский наймит. Мандаринкой торгуй.

Date: 2006-07-31 07:55 am (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Ну доходы от продажи мандаринки тоже надо как-то пристраивать!

August 2012

S M T W T F S
   123 4
567 891011
12 1314 1516 1718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 10th, 2026 01:11 am
Powered by Dreamwidth Studios