Navigation
Page Summary
sigizmund-trah.livejournal.com - Ээээээ
akuaku.livejournal.com - Blohm und Voss
boza.livejournal.com - (no subject)
-0berst-.livejournal.com - (no subject)
-0berst-.livejournal.com - (no subject)
samogon.livejournal.com - (no subject)
dixi.livejournal.com - (no subject)
akuaku.livejournal.com - (no subject)
dixi.livejournal.com - (no subject)
teknomad.livejournal.com - тут списочек, но неполный
dixi.livejournal.com - (no subject)
akuaku.livejournal.com - Gotha 242
wannasleep.livejournal.com - (no subject)
reincarnat.livejournal.com - Еще
alex-brab.livejournal.com - (no subject)
unclegarin.livejournal.com - (no subject)
blindraven.livejournal.com - (no subject)
grossfater-m.livejournal.com - (робко)
Style Credit
- Style: Night Sea for Tranquility III by
Expand Cut Tags
No cut tags
Ээээээ
Date: 2006-07-10 10:15 am (UTC)Re: Ээээээ
Date: 2006-07-10 10:18 am (UTC)Blohm und Voss
Date: 2006-07-10 10:16 am (UTC)Re: Blohm und Voss
Date: 2006-07-10 10:18 am (UTC)Re: Blohm und Voss
From:Re: Blohm und Voss
Date: 2006-07-10 10:20 am (UTC)no subject
Date: 2006-07-10 10:17 am (UTC)no subject
Date: 2006-07-10 10:18 am (UTC)no subject
Date: 2006-07-10 10:29 am (UTC)no subject
Date: 2006-07-10 10:33 am (UTC)http://www.airwar.ru/enc/fww2/p61b.html
(no subject)
From:no subject
Date: 2006-07-10 10:18 am (UTC)ДеХевиленд Вампир.
Бе-32.
Так, навскидку.
no subject
Date: 2006-07-10 10:22 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Re: Reply to your comment...
From:no subject
Date: 2006-07-10 10:19 am (UTC)С-80, конечно же, еще. И М-55.
Чуть подробнее
Date: 2006-07-10 10:26 am (UTC)Re: Чуть подробнее
From:Re: Чуть подробнее
From:Re: Чуть подробнее
From:Re[2]: Чуть подробнее
From:Re[2]: Чуть подробнее
From:no subject
Date: 2006-07-10 10:19 am (UTC)http://avia-museum.narod.ru/history_aviation/england/havilland_vampire.html
Коль уж Вампира вспомнили...
Date: 2006-07-10 10:21 am (UTC)Re: Коль уж Вампира вспомнили...
From:no subject
Date: 2006-07-10 10:21 am (UTC)no subject
Date: 2006-07-10 10:23 am (UTC)предпоследний абзац
Date: 2006-07-10 10:25 am (UTC)Re: предпоследний абзац
From:Re: предпоследний абзац
From:no subject
Date: 2006-07-10 10:25 am (UTC)тут списочек, но неполный
Date: 2006-07-10 10:25 am (UTC)Есть ещё российские вроде бы
no subject
Date: 2006-07-10 10:26 am (UTC)Gotha 242
Date: 2006-07-10 10:27 am (UTC)планер; был вариант с двигателями.
Оффтоп
Date: 2006-07-10 10:30 am (UTC)Re: Оффтоп
From:Re: Оффтоп
From:no subject
Date: 2006-07-10 10:39 am (UTC)Moskito, BeuFighter
no subject
Date: 2006-07-10 10:43 am (UTC)коллега перепутал с двухдвижковыми самолетами :-)
с уважением Вас
Еще
Date: 2006-07-10 10:42 am (UTC)Re: Еще
Date: 2006-07-10 10:48 am (UTC)no subject
Date: 2006-07-10 10:44 am (UTC)если последние - был bf-109Z и твинмустанг
no subject
Date: 2006-07-10 10:45 am (UTC)приду домой посмотрю в атласе
было там еще чаго то ...
(no subject)
From:no subject
Date: 2006-07-10 11:32 am (UTC)Малосерийный
no subject
Date: 2006-07-10 12:26 pm (UTC)S-55 самолётик назывался - гидроплан.
а вообще двухфюзеляжники серийными собо никогда и не были.
проектировались единично всвязи с осрной необдимости решить гигантскую задачу с использванием уже имеющихся наработок.
нпример,He111 близнец для 323-го мессера (грузового планера), или так и не вышедший Геракл для "Бурана"
no subject
Date: 2006-07-10 12:29 pm (UTC)нашел ппро итальяшек
http://www.airwar.ru/enc/other1/s55.html
(робко)
Date: 2006-07-10 01:00 pm (UTC)Франция - "Норатлас" 2501, военно-транспортный;
Великобритания - "Аргоси", военно-транспортный;
США - С-119В, военно-транспортный;
Израиль - "Арава", лёгкий транспортный.
Всепогодный английский палубник "Си Виксен" FAW1 и FAW2; контрпартизанский штатовский OV-10A "Бронко" тебе, кажется, уже сказали...
Был ещё штатовский же О-2 (передовое авианаблюдение).
Но они, всё-таки, двухбалочники, двухвостки - если я правильно помню терминологии.