churkan: (Default)
[personal profile] churkan
Недавно науке стало известно, что в России вымирают тараканы.
Это, товарищи, пол-хуйни.
Хуйня в том, что в России вымирают 206-е "Пежо".
Еще 2-3 года назад этот французский говноавтомобильчик был главной пиздовозкой всея Руси, синонимом слова "блондинка" и едва ли не самой популярной иномаркой в городе Мо.
Вчера я с изумлением обратил внимание, что 206-х на улицах практически нет. Ну, то что ода изменилась и в роли пиздовозок теперь выступают всяческие "Ситроен с3", "Пежо -307" и прочие "Хёнде Гетц" - это ладно. Но ведь старые 206 надо же было кому-то продать, а стало быть с улиц они не исчезли бы.
То, что за пару лет все "маленькие пежо" пришли в негодность "по возрасту" тоже верится слабо: машинка конечно, сраненькая, но не настолько же.
Остается единственное предположение: бабцы всех своих "пыжиков" побили или привели в негодность иными способами.
А чё, они могут.

Date: 2006-06-26 07:02 am (UTC)
From: [identity profile] ex-skuns.livejournal.com
Бабцов пересаживают на 306СС. А я скажу так - подавай нам Мазду Миату!

Date: 2006-06-26 07:03 am (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Однако целое поголовье 206-х вымерло, а власти скрывают!

Date: 2006-06-26 07:06 am (UTC)
From: [identity profile] ex-ex-ex-ma.livejournal.com
у паркера вроде был 206. надо спросить у него куда он делся.

Date: 2006-06-26 07:11 am (UTC)
From: [identity profile] ne-nastye.livejournal.com
Матизы забыл.
на них теперь каждая вторая.

а Пежиков у меня щас за окном стоит четыре штуки - я посчитала.
наверное, тут питомник

(позёвывая)

Date: 2006-06-26 07:11 am (UTC)
From: [identity profile] grossfater-m.livejournal.com
В регионы сплавили, по обыкновению.
"Может ли мАсква экспортировать что-либо, кроме говна?" (с)

Re: (позёвывая)

Date: 2006-06-26 07:19 am (UTC)
From: [identity profile] boza.livejournal.com
Как представитель засраного региона с ответственностью заявляю, что 206-х пыжиков у нас не прибавилось. Или мы - _черезчур засраный_ регион.

(хмыкнув)

Date: 2006-06-26 07:40 am (UTC)
From: [identity profile] grossfater-m.livejournal.com
Их пока Приводят В Порядок.

Re: (позёвывая)

Date: 2006-06-26 07:53 am (UTC)
From: [identity profile] descriptor.livejournal.com
Отнюдь. У нас их было в своё время новых разноцветных тоже как гавна, а теперь йок.

Эт точно

Date: 2006-06-26 08:13 am (UTC)
From: [identity profile] a2is.livejournal.com
А то я думал, чё это столько блондинков на пыжиках развелось?

Date: 2006-06-26 07:16 am (UTC)
From: [identity profile] masyanyonok.livejournal.com
ночью в субботу видела таракана:
http://www.ljplus.ru/img/m/a/masyanyonok/tarakan.jpg

Date: 2006-06-26 09:46 am (UTC)
From: [identity profile] mudak.livejournal.com
Чурка - провокатор. Теперь он спровоцировал тараканов - я вчера убил первого за два года.

Date: 2006-06-26 07:45 am (UTC)
From: [identity profile] nerukami.livejournal.com
В Бобруйск пежиков, однозначно!

Date: 2006-06-26 07:52 am (UTC)
From: [identity profile] descriptor.livejournal.com
Подтверждаю по Западной Сибири то же самое явление.

Date: 2006-06-26 07:55 am (UTC)
From: [identity profile] red-rat-catcher.livejournal.com
блондинки экономные- стают пыжиков-2 получают пыжиков -3. А куда девают пыжиков пыжекопроизаодители- печать не наша. МОжет едят?

Date: 2006-06-26 07:58 am (UTC)
From: [identity profile] granma.livejournal.com
Хотели пересесть со свово мафусаила на еще живой бодрый пыж 206 после бережливой блонды?

Date: 2006-06-26 08:07 am (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Я подозреваю, что мой мафусаил даже сейчас лучше, чем новый 206-й, не говоря у же о 3-5-летнем.

Date: 2006-06-26 08:16 am (UTC)
From: [identity profile] granma.livejournal.com
Это, скорее всего, так (чего уже не скажешь о новой генерации фордомазд). Увы, больше никто не будет делать автомобили, способные пережить неск. смен модельных рядов.

пыжи 206 пропали, но, может, их и не было так много - взгляд цепляли год-два, а потом их концентрация в потоке уменьшилась и все.

Кстати, практически полностью исчезли американцы, глазастые мерины первой глазастой генерации и многие другие. До мышей съеблись.

Date: 2006-06-26 08:24 am (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
323-я - машина предельно "вылизанная" и доведенная до ума. При всех своих недостатках и общей моральной устарелости, с точки зрения надежности и ресурса - исключительная вещь. Что интересно, аппараты производства 80-х (!) годов вполне себе бодро бегают, и не разваливаются.
Сейчас, насколько я понимаю, даже японцы сознательно закладывают в машины значительно меньший ресурс - лет на 5.

Date: 2006-06-26 08:44 am (UTC)
From: [identity profile] granma.livejournal.com
да, живучий автомобиль (ну, и сивики тех же годов "вылизаны" и избыточно надежны - другое дело, что сивики, к примеру, молодежж ебала на всю копеечку), но и он не вечен. Рецепт простой - кач-во сборки и родных деталей + уместные технические решения + отсутствие лишней усожняющей электроники и электрики

сейчас - строго наоборот и да, эти суки просекли и последовательно применяют Масонский Пакт о Неизготовлении и Нераспространении Вечных Лампочек.

И мучительно сэрегирует вопрос - што брать из подержанного? И нету ответа.




Date: 2006-06-26 08:54 am (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Эххх... предлагали нам в свое время 4-летний "Сивик" с аж 2-литровым двиглом...

Date: 2006-06-26 09:04 am (UTC)
From: [identity profile] granma.livejournal.com
2 л. свежий? Это Type R что ли, или американский Si? Первый (200 лс) дюже злоебуч (и я б не взял б/у с-под стрит ракера), а второй (160 лс)- малоизучен. Сивик 7 поколения (1.6 или 2) уже несколько даже не совсем сивик, а так.

Дрянь дело-то. Рынок новых устаканился на "дрищ за 10 тыс уе", "говно за 15 тыс", "уже почти не говно за 20 тыс", "мучительный выбор за 25-30 тыс" и т.д., а рынок б/у насыщается тем же говном.

Date: 2006-06-26 08:42 am (UTC)
From: [identity profile] -vasily-.livejournal.com
Меня тоже интересовал вопрос несколько лет назад:
куда исчезли Шевроле Каприс Классик времен первоначального накопления капиталов?
А ведь это не пыжик, это крепкая машина.
Ответа так и не нашел.

Date: 2006-06-26 08:48 am (UTC)
From: [identity profile] granma.livejournal.com
Дошло до точки, когда ремонт и затраты на поддержание стали космическими, они и умерли на руках у владельцев

Из особого крепкого у них бывали чугуниевые двигатели.

А ломались оне с особым цинизьмом - АКПП, подвЭска и т.п.

Date: 2006-06-26 08:53 am (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Вспоминается история про пожилой "Роллс-ройс" который переходил от владельца к владельцу чуть ли не забесплатно.

Date: 2006-06-26 09:07 am (UTC)
From: [identity profile] granma.livejournal.com
Приятель купил Ягуар (еще блаародный англичанин, а не этот американский выблядыш) - v8, кремовая кожа, отделка ореховым деревом, блеск хромовых ручек и т.п. - за 20 тыс у.е., как новая Королла. Прекрасно ездит. Пока. Краткий миг щастья. Обычно они красиво и царственно стоят по гаражам и сервисам.

Date: 2006-06-26 09:16 am (UTC)
From: [identity profile] som.livejournal.com
сразу видно - не читаешь Липковича ;)
http://lipkovich.livejournal.com/2365516.html
From: [identity profile] brookl-in.livejournal.com
А еще с прилавков исчезает водка.

пиздец. Куда Расее без водки и тараканов?

Date: 2006-06-26 11:30 am (UTC)
From: [identity profile] cpcat.livejournal.com
Ничо, моя бегает ещё и сыпется в пределах, соизмеримых с получаемыми пиздюлями, да и то по мелочи.

Впрочем, я не в Москве, а во-вторых у меня пыж до рестайлинговый, а у них тогда электрика была ещё нормальная. После 2001 стали класть говенную мультипроводку.

Date: 2006-06-26 11:31 am (UTC)
From: [identity profile] cpcat.livejournal.com
Да, кстати, в моём городе могло бы быть две 206е, но вторую - новенькую - везла знакомая блондинка и по дороге исполнила манёвр "уши". Восстановлению не подлежит. Ну хоть сама цела осталась.
From: [identity profile] anzin.livejournal.com
Ничто из ничего не берется и никуда не деется. Обновленный закон сохранения всего.
Это любопытно. Еще вопрос в ту же тему: Куда деются крупные мерсаки, сто сороковые, напр. На улицах до сих пор полно старых пассатов и опелей - вектр. 123- й тех же лет выпуска - редкость. Рупь - сорок, от которых чихнуть негде было исчезают на глазах. Куда? М.Б. в регионы? Так я там бываю часто. Их там не сады. Все-таки, куда?

140-е

Date: 2006-06-26 05:47 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Есть мнение, что их расстреливали вместе с владельцами.

Re: 140-е

Date: 2006-06-26 06:16 pm (UTC)
From: [identity profile] anzin.livejournal.com
Оне перевоплотились наверное. "Проще черепахе, всплывающей раз в тысячу лет со дна водоема попасть башкой в плывущий по поверхности венок из лотоса, чем 206 пыжику воплотиться в двести двацатый." нью - буддизм.

August 2012

S M T W T F S
   123 4
567 891011
12 1314 1516 1718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 10th, 2026 07:02 am
Powered by Dreamwidth Studios