Автопатриотизм
Feb. 17th, 2003 11:29 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
churkanВо всем мире считается патриотичным поддерживать отечественного производителя, предпочитая, по крайней мере, "на прочих равных" "свои" товары импортным.
Именно поэтому большинство немцев ездит на немецких машинах, японцев - на японских, французов - на французских и т.д.
Соответственно нам положено покупать "наши" машины, в основном продукцию завода "ВАЗ".
Я не буду вдаваться в тему автомобильных статей. Будем исходить из посылки (весьма впрочем сомнительной), что соотношение "цена-качество-надежность-ремонтопригодность" у ВАЗ-овских машин вполне приемлемое.
Итак, покупая отечественную машину, мы поддерживаем:
1) Несколько сотен тысяч рабочих мест непосредственно в сфере производства автомобилей.
2) Несколько десятков тысяч рабочих мест в шинной промышленности, производстве комплектующих, сбыте и сервисе.
Но вместе с тем мы поддерживаем:
1) Г-на Каданникова, 10 лет назад вместе с Берёзой нагревшего всю страну на концерне AVVA, и продолжающего бесстыдно "насухо" выжимать деньги из подконтрольного ему производства.
2) Грандиозную тольяттинско-самарскую мафию, создавшую огромный бизнес на всяческих автоаферах.
3) Рабочих, не докручивающих гайки и ворующих детали с машин.
4) Контроль качества, который прекрасно обо всем зная, позволяет продавать опасные для жизни машины.
5) Разработчиков, игнорирующих результаты крэш-тестов.
То есть мы поддерживаем право узкой группы в своих корыстных интересах выпускать устаревшие, ненадежные, плохо спроектированные заведомо опасные машины, заранее обрекая на смерть (которой можно было бы избежать) тысячи людей ежегодно. Мы поддерживаем их право ничего не менять, принося будущее целой отрасли в жертву сиюминутным денежным интересам.
Мы поддерживаем цинизм, воровство, коррупцию и грубый лоббизм.
Я сомневаюсь, что это очень патриотично.
PS Надеюсь, вы поняли, что я писал не об автомобилях.
Именно поэтому большинство немцев ездит на немецких машинах, японцев - на японских, французов - на французских и т.д.
Соответственно нам положено покупать "наши" машины, в основном продукцию завода "ВАЗ".
Я не буду вдаваться в тему автомобильных статей. Будем исходить из посылки (весьма впрочем сомнительной), что соотношение "цена-качество-надежность-ремонтопригодность" у ВАЗ-овских машин вполне приемлемое.
Итак, покупая отечественную машину, мы поддерживаем:
1) Несколько сотен тысяч рабочих мест непосредственно в сфере производства автомобилей.
2) Несколько десятков тысяч рабочих мест в шинной промышленности, производстве комплектующих, сбыте и сервисе.
Но вместе с тем мы поддерживаем:
1) Г-на Каданникова, 10 лет назад вместе с Берёзой нагревшего всю страну на концерне AVVA, и продолжающего бесстыдно "насухо" выжимать деньги из подконтрольного ему производства.
2) Грандиозную тольяттинско-самарскую мафию, создавшую огромный бизнес на всяческих автоаферах.
3) Рабочих, не докручивающих гайки и ворующих детали с машин.
4) Контроль качества, который прекрасно обо всем зная, позволяет продавать опасные для жизни машины.
5) Разработчиков, игнорирующих результаты крэш-тестов.
То есть мы поддерживаем право узкой группы в своих корыстных интересах выпускать устаревшие, ненадежные, плохо спроектированные заведомо опасные машины, заранее обрекая на смерть (которой можно было бы избежать) тысячи людей ежегодно. Мы поддерживаем их право ничего не менять, принося будущее целой отрасли в жертву сиюминутным денежным интересам.
Мы поддерживаем цинизм, воровство, коррупцию и грубый лоббизм.
Я сомневаюсь, что это очень патриотично.
PS Надеюсь, вы поняли, что я писал не об автомобилях.