churkan: (Default)
[personal profile] churkan
Вылетаю, значится, я вчерась из Тивата. Приехал в ерапорт, заплатил сбор, зарегистрировался, сдал свой чумоданищще немеряный, вышел покурить - смотрю на посадочный талон. Талон как талон, только места почему-то не обозначеныю Ну хрен его знает, че у них тут за порядки, ладно иду на посадку.

А ерапорт маленький, на посадку топаешь ножками-ножками по летному полю. А погода теплая, как щас в Москве, градусов 35 в тени, плюс влажность. На летном поле, ясен пень, еще теплее потому что солнцепек и бетон. Самолет, опять же авиакомпании "Сибирь", той самой которая теперь "S7", типа анус перекрасили, ага. Ту-154 системы "летающий сральник", того вида, где сиденья напиханы по самое немогу. Захожу в салон, там стоит стюард с перекошенной харей и бубнит: "рассаживайтесь на свободные места". Мне-то в общем пофиг, сажусь на свободное место, но быстро соображаю, что вернусь домой без ног: при моем росте они в таких креслах быстро отвалятся. Соображалка у меня работает быстро, и я пересаживаюсь на ряд вперед, на те кресла, что прямо перед посадочной дверью. Думаю - пущай меня немного щас потопчут зато в полете хоть вытяну копытняк-то. Как выяснилось, занял место в первом ряду партера марлезонского балета. Для начала стало ясно, что у части пассажиров в посадочных места указаны, а у части нет. Проистекла сия конфузия оттого, что должен был прилететь импортный Боинг-737, а прилетел свовсем даже не боинг, как было сказано выше. А факт замены стал известен уже в ходе регистрации.Пассажиры с местами желают сидеть на своих местах, но они либо заняты поссажирами, которые вняли указанию садится на свободные, либо вовсе не существуют (схема расположения кресел разная). Понятное дело все недовольны, бухтят, возмущается, стюард пытается процесс разруливать. Все более или менее остается в рамках до тех пор, пока в салон не входит семейство из папы, мамы и трех детей, младший из которых - младенец в люльке. Родители на на повышенных тонах заявляют, что им необходимы 4 места подряд, причем именно в первом ряду. А пока этого не будет, они с места не сойдут. Требование теоретически справедливое но крайне сложно реализуемое. После минут 10 препирательств стюард посылает коллегу разгонять первый ряд. Надо понимать, что в салоне нереальная духота, а с трапа напирают те, кто стоит на солнцепеке. В процессе в салон вдавливаются две мамаши каждое при чаде. И начинают уж совсем визгливо требовать, чтобы их усадили тоже непременно всех четверых в одном ряду. Тут и другие тетки заводятся и начинается совсем уж адский гвалт, содомм, гоморра и требование социальной справедливости. В салоне уже не тепло, а окровенно жарко, воздуха нет вообще и потом воняет как в спортзале после тренировки баскетболистов. Тем временем многодетное семейство пропихивают на первый ряд, и начинают пристраивать голосящих мамашек к тому времени, как их проблему удается решить, у одного из чад, мальчика лет 6, начинается форменная истерика, чадо верещит как недорезаный поросенок, что оно боится, оно на этом самлоете никуда не полетит, и вообще подайте шляпу и польто, при том порывается выскочить на трап. (Я, честно говоря, чувствую примерно то же самое, но сдерживаюсь, сдерживаюсь). Напоминаю, что все эти бурные события происходят у входной двери, то есть непосредственно у меня на голове.
Второй акт марлезонского балету.
Мальчик визжит, мамаша его перестает визжать и начинает звонить в агентство по поводу обмена билетов. А самый сезон, билетов нет, не было и не будет. Стюрад пытается как-то уговорить мальчика, тетки, которые не смогли сесть начинают шипеть на мамашу что неа сама мол завела ребенка, а теперь чего.. (что тоже чистая правда, но толку то). Мальчик визжит и рвется на трап, кислород кончается, тетки голосят. Я понимаю, что щас мамаша с чадом реально сбегут, и с самолета начнут разгружать багаж, а это уже конец всему. Тихончко заглушаю голосящих фразой "вы вообще улететь хотите, или как? Мальчик визжит и пускает зеленые сопли уже соло, мамаша испуганно хлопает глазами, к мальчику пробирается представительавиакомпании и строгим голосом сообщает что капитан корабля просит его немедленно пройти в кабину.Мальчик немного ерепенится, но подчиняется, публика аплодирует, занавес, то есть дверь, закрывается, самолет начинает рулежку.
Третий акт марлезонского балета совсем не интересный - обычные три часа "Сибирью" - самолет построенный во времена молодого Брежнева, спартанская обставновка, хамовтый и почти отсутствующий сервис. Кто летал, тот понимет.

Короче, дамы и господа, летайте авиакомпанией "Сибирь" и незабываемые впечатления вам гарантированы.

Date: 2007-08-24 11:08 am (UTC)
From: [identity profile] lawer-pravnik.livejournal.com
Ну авиакомпания С7 всегда отличалась чем-то подобным - поэтому я всячески стараюсь избегать ее услуг.
В ту же Черногорию я летал через Белград - пусть немного дороже, но надежнее.
Есть прямые рейсы между Москвой и Подгорицей, летают Фоккер100 Монтенегро Айрлайнз. Самый достойный рейс,но не всегда есть места

Date: 2007-08-24 11:09 am (UTC)
From: [identity profile] kamushka.livejournal.com
Хорошо, что вернулись живыми.

Date: 2007-08-24 11:11 am (UTC)
From: [identity profile] sergeax.livejournal.com
В Ту-154 надо на последний ряд садиться. Там два кресла вместо трех, а перед боковыми местами — деревянные ящики с аварийными надувнцми трапами, можно ноги вытянуть.

Date: 2007-08-24 11:12 am (UTC)
From: [identity profile] 13a.livejournal.com
летайте авиакомпанией "Сибирь" чартерами и незабываемые впечатления вам гарантированы.

Date: 2007-08-24 11:14 am (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Да я знаю, летал там не разю На сей раз туда просто не пробиться было. Да и не одни мы с тобой такие умные.

Date: 2007-08-24 11:16 am (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
О, да, меня угораздило как-то лететь чартером У-Тапао-Москваю В моем рейтинге говноперелетов - №1. Описанный случай - №3

(занудно)

Date: 2007-08-24 11:17 am (UTC)
From: [identity profile] valery-d.livejournal.com
Справедливости ради надо указать, что та международная Сибирь, которая не чартер, никаких особых впечатлений не оставляет.

Date: 2007-08-24 11:18 am (UTC)
From: [identity profile] 13a.livejournal.com
А намба ту что было ?

Date: 2007-08-24 11:18 am (UTC)
From: [identity profile] valery-d.livejournal.com
А второе почетное место?

Date: 2007-08-24 11:24 am (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Вылет из Ростова в Москву "компанией "Аэрофлот-Дон" с задержкой на 5 часов из них три в самолете. После этого ездил поездом.

Date: 2007-08-24 11:24 am (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Вот (http://churkan.livejournal.com/1663351.html?thread=29775223#t29775223)

Date: 2007-08-24 11:28 am (UTC)
From: [identity profile] a-banamat.livejournal.com
Дитями в Тушках-154 обычно утрамбовывают средний отсек, там 3 или 4 ряда между перегородками.

Date: 2007-08-24 11:29 am (UTC)
From: [identity profile] thanat-0s.livejournal.com
Да, этот рейс не очень.
Он потом еще в Новосибирск летит.

Date: 2007-08-24 11:30 am (UTC)
From: [identity profile] thanat-0s.livejournal.com
Но самая жопа - это в Якутию летать.
Я как то улетел в Мирный из Новосибирска с опозданием на 26 часов, три из них в самолете, один в автобусе.

Date: 2007-08-24 11:32 am (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Какой фпезду отсек? Это в нормальных тушках, а тут даже на первый-второй салоны разделение более чам условное. И посадочных тамбуров нет. И кухни.

Date: 2007-08-24 11:33 am (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Мощно.

(морщась)

Date: 2007-08-24 11:39 am (UTC)
From: [identity profile] thanat-0s.livejournal.com
У моих сородичей вообще взаимоотношения с самолетами оставляют желать лучшего.
Авиаперевозки в Якутии можно кратко охарактеризовать - и смех и грех.
Я однажды там в багажном отсеке летал.

Date: 2007-08-24 11:55 am (UTC)
From: [identity profile] oldmann.livejournal.com
мой рейтинг говноперелетов:

№1 АК Сибирь, Новосибирск - Москва. Тушка вместо А310, +38 в тени, Тушка простояла весь день на солнце, задержка вылета на час (в самолете, с выключенной вентиляцией). Так не потел я даже в селезневских баняхЪ

№2 АК Татарстан, Москва - Самара. Трехчасовая задержка, все три часа в самолете. Ободранный Ту-134 с рваными сидушками. Я оказался единственным человеком в бизнес-классе, у которого оказался билет туда, а не в эконом. Чтобы истребовать коньяку (в бизнес-классе!) пришлось звонить представителю авиакомпании и скандалить.

Date: 2007-08-24 12:03 pm (UTC)
From: [identity profile] ex-aaz3000.livejournal.com
хорошо что второй этаж не достроили =)

/живо интересуюясь/

Date: 2007-08-24 12:13 pm (UTC)
From: [identity profile] co2.livejournal.com
Ваших сородичей грузили в багажный отсек штабелями?

Date: 2007-08-24 12:28 pm (UTC)
From: [identity profile] kraj.livejournal.com
да Вам, похоже, вообще везет на подобного рода полеты :)

Date: 2007-08-24 12:40 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Я просто весьма часто летаю.

Date: 2007-08-24 12:45 pm (UTC)
From: [identity profile] nemica.livejournal.com
Клево они с кабиной пилота выкрутились. От такого предложения ни один нормальный ребенок не откажется.

Date: 2007-08-24 12:54 pm (UTC)
From: [identity profile] morecheeba.livejournal.com
Ну всё равно ж Черногория - это ацкий кайф, скажиже?

Date: 2007-08-24 03:41 pm (UTC)
From: [identity profile] karlson-chik.livejournal.com
это еще по-Божески. В прошлом году улетал из Малаги. Билетов продали примерно на 30 больше, чем было мест в самолете. Ясно, что повезло тем, кто зарегистрировался первым. Но остальные тоже улететь хотели. В итоге в салон проникло с десяток "лишних" людей. Разместили их везде, начиная от кабины пилотов, заканчивая местами для стюардов. Едва не дошло до стоячих мест. Народ очень нервничал из-за перегруза, да еще пришлось пролетать через грозу. Случилось это после памятной трагедии с Пулковскими авиалиниями. Короче, все молча бухали, чтобы не думать о плохом.

Date: 2007-08-24 04:08 pm (UTC)
From: [identity profile] katichka.livejournal.com
как мать двоих крошек не могу не отметить, что по правилам безопасности детей нельзя сажать в те ряды, из которых есть выходы
то есть в первый, если это не боинг 2+3+2, никак нельзя
видишь, сливаю ценную для бездетных информацию...

Date: 2007-08-24 05:30 pm (UTC)
From: [identity profile] kekac.livejournal.com
...и они ещё хотят запретить бухать в самолётах!

а как по-ихнему, выдержать такую пытку всухую?

Re: /живо интересуюясь/

Date: 2007-08-25 08:44 am (UTC)
From: [identity profile] thanat-0s.livejournal.com
Типа того.
В железной птице не было мест.

Date: 2007-08-25 10:41 am (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Хуйня это всё и изнеженность. В 89-м я улетал из Тбилиси, после того как за две недели оттуда не вылетел ни один рейс из-за отсутствия керосина. При посадке не имело значения не только "место", или "номер рейса", но и дата вылета - только направление. Мы с приятелем были очень нахальными и поэтому летели сидя.

Date: 2007-08-25 10:42 am (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
"И поступил с ним самым остроумным образом".

Date: 2007-08-25 12:39 pm (UTC)
From: [identity profile] kakakondia.livejournal.com
зато долетел) привет)

Date: 2007-08-25 12:44 pm (UTC)
From: [identity profile] madfire.livejournal.com
я горячо люблю авиакомпанию "Ы?".

еще за тот чемоданчик они мне все на страшном суде ответят...

Date: 2007-08-25 05:18 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
За?то в данном случае пишется слитно или раздельно?

Привет.

Date: 2007-08-25 05:28 pm (UTC)
From: [identity profile] kakakondia.livejournal.com
я помню только "как писать частичку НЕ в нашей солнечной стране") из некого грузинского детстского фильма)

Date: 2007-08-26 06:48 am (UTC)
From: [identity profile] oldmann.livejournal.com
у меня такое ощущение, что эту поправку пролоббировали конкуренты из РЖД. ибо в результате воровства, являющегося корпоративным стандартом в РЖД, стоимость купейного билета зачастую превышает стоимость авиабилета.

Гхм.

Date: 2007-08-29 03:53 pm (UTC)
From: [identity profile] yussouf.livejournal.com
А чего у входной-то?

Надо к аварийным дверям сразу - и ноги не оттопчут, и места полно

Date: 2007-08-29 04:08 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
"Не успел, ебёна мать" (с)

August 2012

S M T W T F S
   123 4
567 891011
12 1314 1516 1718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 9th, 2026 08:26 am
Powered by Dreamwidth Studios