churkan: (Default)
[personal profile] churkan
VW разработает автомобиль за 10 тыс. евро специально для России.
Щаз всё бросят, и для рынка на котором планируется продавать в общей сложности сто с мелочью тыщ тачек, захуярят специальную мойшыну.

Скорее всего, слегка модифицируют (например, усилив подвеску и увеличив просвет) какую-нибудь поёбу типа "Гола-Пойнтера"" или даже "Фабии", и будут толкать по цене нормального автомобиля.

*в обиде за фабию*

Date: 2006-05-29 06:38 pm (UTC)
From: [identity profile] franz-josef.livejournal.com
А у Вас самого яка тачанка, позвольте осведомиться?

/сплюнув/

Date: 2006-05-29 06:43 pm (UTC)
From: [identity profile] co2.livejournal.com
проходили уже на базе GM

Date: 2006-05-29 06:47 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Mazda-323F.

"Вещи не новые, но хорошие, фирменные" (с).

Фабия, в общем, ничо тележка, но уж больно мелкая.

Завтра жду? Када?

Date: 2006-05-29 06:50 pm (UTC)
From: [identity profile] pendetz.livejournal.com
А чтоб "по теме" - если они с каждой тачки будут иметь по 100 долларей, то затраты в 10 лимонов на разработку\доводку отобьют за год. Так что "пачему бы и нет".

Re: Завтра жду? Када?

Date: 2006-05-29 06:55 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Часов 7-8, скорее всего. Позвоню.
За десять лимонов можно модифицировать существующую модель, а не разработать новую.
"Это не очень большие деньги" (с).

Re: /сплюнув/

Date: 2006-05-29 06:56 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Ниасилили. Сняли с производства.

Re: /сплюнув/

Date: 2006-05-29 06:58 pm (UTC)
From: [identity profile] luarvique.livejournal.com
А что GM? GM удачно укупил права на достаточно популярный за бугром (Канада, Турция, etc) трейдмарк "Niva" и тем доволен.

ОК. Звани.

Date: 2006-05-29 06:58 pm (UTC)
From: [identity profile] pendetz.livejournal.com
Я и говорю - разработку\доводку. Не думаешь ведь ты, что речь идет о разаботке "с нуля".

Date: 2006-05-29 07:01 pm (UTC)
From: [identity profile] franz-josef.livejournal.com
Это да, хотя "комби"-вариант уже "с пивом потянет". Но, конечно, выпускать что-либо подобное за 10 тыс. евро, ежели такое намерение действительно обнаружится, - свинство необычайное, тут согласен.

Re: ОК. Звани.

Date: 2006-05-29 07:02 pm (UTC)
From: [identity profile] pendetz.livejournal.com
Завод немецкого концерна Volkswagen, который будет построен в Калужской области, намерен выпускать новую модель автомобиля для российского потребителя. Как заявил председатель совета директоров Volkswagen AG Бернд Пишетсридер, это будет автомобиль для широких слоев населения, и он будет стоить 10 тыс. евро.

По его словам, в этом автомобиле будут использоваться уже имеющиеся и наработанные узлы и агрегаты компании Volkswagen, на нем также будет стоять значок VW.

Re: /сплюнув/

Date: 2006-05-29 07:02 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
ечь не о "Ниве" (хотя это, мягко говоря, странный автомобиль), а о Viva, локализованой версии "Астры".

Re: ОК. Звани.

Date: 2006-05-29 07:03 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Ну так о чем и речь.
Готов спорить, что это будет версия "Gol", может, слегка проапгрейченная.

Re: /сплюнув/

Date: 2006-05-29 07:04 pm (UTC)
From: [identity profile] luarvique.livejournal.com
С Vivой с самого начала все было понятно даже GMу (помню интервью где они сами заявляли что выходит слишком дорого и хреново). Поэтому не совсем понятно зачем они вообще взялись.

Date: 2006-05-29 07:04 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Скока она в Чехии стоит, тыщ 7-8?

Date: 2006-05-29 07:05 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Видимо "для приличия".

Re: ОК. Звани.

Date: 2006-05-29 07:08 pm (UTC)
From: [identity profile] churkan.livejournal.com
Сделают, скажем, вместо хэтчбэка седан, поставят ГУР, стеклоподъемники, усилят подвеску, увеличат просвет, переименуют - и извольте кушать.

Re: /сплюнув/

Date: 2006-05-29 08:37 pm (UTC)
From: [identity profile] e0stre.livejournal.com
это кто сказал Вам про популярность в Канаде "Нивы"?

Re: ОК. Звани.

Date: 2006-05-30 12:01 am (UTC)
From: [identity profile] nepilsonis.livejournal.com
А что вам в этом не нравится? Усиленная подвеска и увеличенный просвет - это очень хорошо, и мало кто может это сделать с обычной машиной "в гараже" за вменяемые деньги, а сохранить при этой переделке устойчивость и управляемлсть деформации при столкновении - вообще никто.
Опять же, будет что реквизировать, когда кто-нибудь следующий получит власть.

[сомневаясь ]

Date: 2006-05-30 03:51 am (UTC)
From: [identity profile] som.livejournal.com
дык и маздочка не больше.

ещё вот что

Date: 2006-05-30 03:54 am (UTC)
From: [identity profile] som.livejournal.com
уберут лампочку из багажника - это очень удешевляет производство.

ps я зверски серьёзен - в Фокусе это сделано именно так.

Date: 2006-05-30 06:40 am (UTC)
From: [identity profile] granma.livejournal.com
100%. Чего разрабатывать-то - берешь Пойнтер/Гол и вынимаешь что-нибудь из оставшегося, по вкусу. Получится "Вольксваген Голь галимая".

Хули трепыхаться - этом секторе корейцы пожрут всех без остатка. Затем корейцев пожрут китайцы.

Date: 2006-05-30 08:04 am (UTC)
From: [identity profile] blindraven.livejournal.com
ды не.
поставят двигло от матиза, вынут весь фарш типа електропакета и усилка руля.
и будет это мега микро литражка
а вообще, я бы на их месте собиал бы какие-нить вторые или третье гольфы
самое то.
если штампы на переплавку не отправили ешшо

August 2012

S M T W T F S
   123 4
567 891011
12 1314 1516 1718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 10th, 2026 10:04 am
Powered by Dreamwidth Studios